Check-list de départ en navigation : la routine avant chaque appareillage
Une fois l’équipage installé à bord et la check-list de début de semaine effectuée, chaque nouvelle sortie en mer démarre par une check-list de départ en navigation plus courte, mais tout aussi systématique. Contrairement à la check-list complète du premier jour, celle-ci se répète avant chaque appareillage, qu’il s’agisse de quitter un port ou de lever le mouillage.
Pourquoi cette check-list de départ reste indispensable
L’objectif n’est pas ici de revérifier tout le matériel de sécurité du bateau : cela a déjà été fait en début de semaine. Il s’agit plutôt de s’assurer que tout est prêt pour la navigation du jour : météo, état du bateau, forme de l’équipage. En effet, sur un voilier, sauter cette étape — même pour une courte sortie — reste l’une des causes les plus fréquentes d’incidents évitables. C’est pourquoi cette routine de départ, bien qu’elle ne prenne que quelques minutes, ne doit jamais être considérée comme optionnelle.
Le point météo du jour
Avant toute chose, place au point météo :
- Bulletin météo marine actualisé (vent, mer, houle, visibilité)
- Coefficient de marée et horaires, si la navigation passe par une zone à fort marnage ou un chenal
- Fenêtre météo pour la journée, avec un plan de repli en cas de dégradation
Pour aller plus loin : voir notre article sur la lecture d’un bulletin météo marine et sur le coefficient de marée.
La vérification du bateau avant de larguer
Ensuite, direction le bateau lui-même :
- Niveaux (carburant, gaz, eau, batteries) suffisants pour la sortie prévue
- Vérification extérieure du bateau, de l’avant vers l’arrière, de tout ce qui se trouve sur le pont
- Vérification des fonds
- Moteur : contrôle visuel rapide, mise en route et vérification du refroidissement
- Provisions pour les deux prochains jours
La préparation de l’équipage avant le départ
Enfin, la check-list de départ en navigation ne serait pas complète sans un point sur l’équipage :
- Météo intérieure des membres d’équipage : mal de mer, état de fatigue, moral, confort
- Gilets de sauvetage portés ou accessibles, selon les conditions annoncées
- Répartition des rôles pour la manœuvre de départ (barre, amarres, moteur, veille)
- Rappel rapide du plan de navigation du jour et du point de destination
- Informations rassemblées sur le point d’arrivée et sur le plan B
Check-list de début de semaine ou check-list de départ : quelle différence ?
La check-list de début de séjour porte sur l’état général du bateau et la prise en main du matériel par un équipage qui découvre le voilier, lors de la visite de sécurité. La check-list de départ en navigation, elle, se répète à chaque sortie et porte sur les conditions du jour et la préparation immédiate de l’appareillage. Autrement dit, la première pose les fondations ; la seconde s’y appuie et se répète, en quelques minutes, avant chaque départ.